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Publicado: Lunes 13 de abril de 2020 a las 04:00 hrs.
Sigue avanzando el cronograma para la construcción del teleférico que unirá Providencia con Ciudad Empresarial, luego que, a fines de 2018, el Ministerio de Obras Públicas llegara a un acuerdo con la Municipalidad de Providencia por la ubicación de una de las estaciones.
La iniciativa –adjudicada a la empresa Icafal y que tendrá un costo de US$ 80 millones- entró en la fase de Proyecto de Ingeniería Definitivo (PID), cuyo plazo máximo es de ocho meses.
Según el reporte de marzo de la Dirección General de Concesiones, el inicio de las obras depende de la aprobación del PID por el Inspector Fiscal y de la entrega de los terrenos para ejecutar las obras.
“Se estima preliminar y optimistamente que se podría iniciar obras el primer trimestre de 2021, dependiendo del estatus de aprobaciones del PID”, señaló el organismo dependiente del MOP.
Tras el acuerdo entre el gobierno y Providencia, la iniciativa cambió unos metros la ubicación de una de sus estaciones en el sector oriente de Santiago: desde la plaza Nueva Zelandia -a un costado del mall Costanera Center- a la vereda poniente de Vitacura, entre Nueva Tajamar y Nueva Tobalaba.
Economistas y abogados revisaron los planteamientos. Hay varias materias que generan apoyo, pero piden más detalle sobre su alcance. Con todo, en ambos programas hay temas que generan preocupación.
Durante un panel del EtM 2025, representantes de Kayyak Ventures, Broota, Platanus Ventures, BancoEstado y una inversionista ángel repasaron los tropiezos y desafíos que enfrentan las empresas emergentes para levantar capital y escalar.
La compañía había demandado al organismo público -que depende del ministerio encabezado por Carlos Montes- por no pagarle un paño que le compró para el desarrollo de un proyecto habitacional.
Apuntaron que el informe que realizó la firma “construyó una imagen económica distorsionada y artificialmente depreciada”. Econsult Capital aseguró que "la querella presentada carece de todo fundamento".
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