Cada nueva compra del grupo familiar Bethia, fundado por Liliana Solari (ligada a Falabella) es un paso nuevo en su carrera por la diversificación. Así lo afirman fuentes al interior del holding y que se confirman con cada nueva adquisición.
El grupo Bethia, que se llama así en honor a una yegua de fina sangre de propiedad de la familia, nació en 1994 como un family office para administrar los dividendos generados por Falabella. Cabe señalar que actualmente el holding tiene el 11,9% del retailer, valorado en US$ 2.974 millones. Pese a llevar años como un grupo diversificado, su primer gran movimiento fue la adquisisición de Axxion -sociedad de inversiones que estaba ligada al Presidente Sebastián Piñera- con lo cual pasó a controlar el 8% de la propiedad de la aerolínea nacional LAN (transacción valorada en US$427 millones), pronta a fusionarse con su símil brasilera TAM.
Hasta entonces era reconocido principalmente por ser accionista de Falabella, la agrícola Ancali y la asociación con el arquitecto Abraham Senerman en la inmobiliaria Titanium, que construyó el segundo rascacielos más alto del país.
Actualmente el grupo cuenta con seis áreas de negocios: retail (Falabella); agrícola, a través de la firma agrícola productora de leche Ancali, y las viñas Indómita y Santa Alicia; hípico (Haras Don Alberto y Club Hípico); sanitario (Aguas Andinas); inmobiliario (Titanium), y transporte a través de la empresa Sotraser, Blue Express, Lan Airlines y Empresas Navieras.
Unos de los enfoques del grupo familiar es fortalecer el área de transportes, que hoy es la segunda rama de negocios en importancia tras Falabella. Para ello, a comienzos del actual ejercicio, adquirieron un paño de 12 hectáreas ubicado en el parque industrial Enea, en la comuna de Pudahuel, para construir un centro logístico y de distribución de grandes proporciones. La inversión contemplada para esta iniciativa es cercana a los US$ 40 millones.
Otro de los intereses del conglomerado es expandir las fronteras para Sotraser, una de las empresas preferidas de Carlos Heller. El destino sería Perú, mercado que están permanentemente sondeando.
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