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¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍ"Observaremos con gran atención este desarrollo", afirmó la empresa.
Por: Equipo DF
Publicado: Miércoles 3 de junio de 2009 a las 09:24 hrs.
El productor automovilístico
alemán Volkswagen ve un conflicto de intereses en el fabricante de
componentes austríaco-canadiense Magna, del que es cliente, por la
compra de Opel.
El portavoz de Volkswagen Michael Brendel dijo hoy que "desde
Volkswagen observaremos con gran atención este desarrollo".
"Para el rescate de Opel se colocaron en gran medida medios
fiscales por lo que esperamos que con ello se logre un resultado de
éxito, sólido", afirmó.
Adam Opel recibió ayer la primera ayuda financiera estatal con el
primer tramo de un crédito puente por un monto de 300 millones de
euros (US$423 millones).
El crédito total que proporcionarán el Gobierno alemán y los
Estados federados asciende a un total de 1.500 millones de euros
(US$2.115 millones).
Magna y sus socios rusos Gaz y Sberbank van a adquirir un 55% en Opel, mientras General Motors mantendrá otro 35%
y el restante 10% quedará en manos de la plantilla,
según el acuerdo aprobado el pasado fin de semana con el Gobierno
alemán.
El trabajo preliminar mostró que un alto porcentaje de los establecimientos fiscalizados no mantiene disponible el título profesional del médico veterinario responsable de la supervisión clínica.
En la nueva edición del Índice Global de Innovación de la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual, el país mejoró en las condiciones que habilitan la innovación, pero retrocedió en resultados vinculados a conocimiento, tecnología y creatividad.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
La fundación planteó bajar de 0,35% a 0,3% la cotización para financiar el beneficio y reducir de 0,2% a 0,1% la compensación proveniente de las cuentas individuales de cesantía.