IATA: erupción de volcán ha costado US$ 1.700 millones a aerolíneas

Las compañías aéreas han perdido hasta ahora, según cálculos de la IATA, cerca de US$ 1.700 millones debido a las restricciones impuestas por las autoridades aeronáuticas por la nube de ceniza generada por el volcán islandés.

Así lo informó hoy en una comparecencia ante la prensa en Berlín, el director general de la IATA Giovanni Bisignani.

"Las cancelaciones de vuelos le han costado hasta ahora a las aerolíneas más de US$ 1.700 millones y, lo que es peor, la crisis ha hecho impacto en el 29% de la aviación oficial y afectado a 1,2 millones de pasajeros", dijo Bisignani.

"La crisis eclipsa la del 11 de septiembre cuando el espacio aéreo estadounidense estuvo cerrado por tres días", agregó.

Bisignani reiteró además las críticas que ya había formulado en París a los gobiernos europeos por el cierre del espacio aéreo que, según él, se basó en "modelos teóricos y no en hechos concretos".

"Vuelos de prueba de nuestros miembros han demostrado que esos modelos eran erróneos", aseguró Bisignani.

Bisignani insistió en que todos los miembros de la IATA le dan prioridad a la seguridad y que han logrado hacer de la aviación la forma más segura de viajar basando sus decisiones "en los hechos y no en ficciones teóricas".

El director dijo que ahora se tienen que buscar fórmulas para mitigar los efectos económicos de la crisis generadas por el volcán y subrayó que se tiene que plantear el tema de compensaciones estatales.

"Soy el primero en decir que la industria no debe depender de subvenciones. Pero lo que ha pasado es una situación extraordinaria a la que no hemos llegado por llevar mal nuestros negocios sino por cosas que escapan a nuestro control", dijo Bisignani.

En ese sentido, Bisignani recordó el precedente del 11 de septiembre cuando el Gobierno de Estados Unidos proporcionó ayudas a las aerolíneas.

Finalmente, el funcionario dijo que esperaba que de la crisis se saque la conclusión de que es necesario unificar el espacio aéreo europeo y que surja además el convencimiento de que la aviación debe tener un lugar más importante en la agenda política.

"El caos y las pérdidas económicas de la semana pasada son un claro llamado a los líderes europeos a unificar de forma urgente el espacio aéreo europeo", dijo Bisignani.