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Publicado: Jueves 28 de abril de 2022 a las 04:00 hrs.
Las acciones de Boeing registraron la mayor caída en casi dos años, después de que gastara más de lo que esperaba Wall Street, lo que resalta la presión sobre el fabricante de aviones mientras lidia con el aumento de la inflación y la pausa en las entregas de los 787 Dreamliner.
La firma registró un flujo de efectivo libre ajustado negativo de US$ 3.570 millones en el primer trimestre y acumuló US$ 1.000 millones en nuevos cargos contables para su división de defensa. Boeing también pausó la producción de su avión de pasajeros 777X hasta 2023 y pospuso la entrega de la unidad bimotor hasta 2025.
“Fue otro trimestre malo para Boeing”, dijo en una nota Robert Stallard, analista de Vertical Research Partners. “Y creemos que lo que realmente preocupará a los inversionistas es que seguimos recibiendo más malas noticias”.
Los resultados resaltan la magnitud de los problemas más allá de los retrasos e incluyen el impacto de la guerra, el Covid y un escrutinio regulatorio más estricto a raíz de dos accidentes fatales.
Esta semana se conoció que el gerente general de la healthtech se irá a Toku en septiembre, el que sería reemplazado por el actual country manager de la startup en México. Aunque no es la única salida en una reestructuración que vio a la compañía pasar de 160 personas a 25.
Además de la manifestación programada para mañana jueves la presión de los acreedores continuaría el viernes durante el desarrollo de Impulsa 2026, encuentro empresarial organizado por CPC Biobío, y que este año tendrá como invitado principal al Presidente José Antonio Kast.
Un litigio derivado de la venta de Cultivos Marinos Chiloé, tras la crisis del virus ISA, se convirtió en un culebrón entre abogados, luego de que, en 2023, un estudiante de Derecho compartiera imágenes del fallo de primera instancia antes de que éste se publicara. Hasta ahora, la demanda del empresario Francisco José López ha sido rechazada con costas, pero ahora va por un último intento, mientras el Colegio de Abogados alerta de un “atropello profesional”.
José Garay advierte que la falta de competencias está frenando la contratación y podría agudizarse con la reactivación de la inversión.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.