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Publicado: Lunes 31 de julio de 2017 a las 04:00 hrs.
El 12 de julio se notificó formalmente a la Fiscalía Nacional Económica (FNE) de la intención de la italiana Atlantia -controladora de Costanera Norte y de otras cuatro autopistas- de lanzar una OPA por Abertis Infraestructuras, que tiene seis rutas, lo que dará pasó al actor más relevante de esta área en el país.
Pese a que en otros negocios esta fusión implicaría la desinversión en algunos activos dada la concentración aparente que significa, el análisis que se está realizando parece ir en la dirección contraria.
Esto, porque en la industria se estima que las autopistas concesionadas, por definición, no compiten entre sí. Bajo esta lógica, no habría que vender. Abogados explican que considerando las rutas existentes, sólo podría haber una competencia real en tramos específicos. Eso será el centro del análisis que comenzó a realizar la FNE, que acaba de abrir una investigación del tema.
La sociedad acusó que las obras estuvieron paralizadas durante cuatro años debido a conflictos territoriales y judiciales con las comunidades, al punto de que trabajadores de la concesión sufrieron agresiones físicas.
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.