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Publicado: Jueves 29 de junio de 2017 a las 04:00 hrs.
Para el 17 de agosto quedó fijado el nuevo plazo para recibir ofertas por la ruta de Nahuelbuta, proyecto que busca un mejoramiento de la ruta 180, que conecta Los Ángeles (Biobío) y Huequén (Araucanía). En principio, se esperaban ofertas en enero.
En Concesiones, entidad coordinada por Eduardo Abedrapo (en la foto), explicaron que esta postergación se debe a la petición de los interesados, que en su gran mayoría también están compitiendo por Américo Vespucio Oriente II, proyecto que ya recibió las ofertas y donde el 28 de julio se abrirán las propuestas económicas.
En los próximos días debiese hacerse pública la circular que fija las nuevas fechas, la que está en el Ministerio de Hacienda.
La concesión de la ruta de Nahuelbuta contempla la ampliación a doble calzada de la vía existente, a lo largo de 55 kilómetros, además del mejoramiento de las condiciones de seguridad, iluminación y señalética, con una inversión sobre los US$ 228 millones.
Otro proyecto que también se vería aplazado es la Ruta del Loa, iniciativa donde 17 empresas han comprado bases y por el que se recibirían ofertas en septiembre.
Economistas y abogados revisaron los planteamientos. Hay varias materias que generan apoyo, pero piden más detalle sobre su alcance. Con todo, en ambos programas hay temas que generan preocupación.
Durante un panel del EtM 2025, representantes de Kayyak Ventures, Broota, Platanus Ventures, BancoEstado y una inversionista ángel repasaron los tropiezos y desafíos que enfrentan las empresas emergentes para levantar capital y escalar.
La compañía había demandado al organismo público -que depende del ministerio encabezado por Carlos Montes- por no pagarle un paño que le compró para el desarrollo de un proyecto habitacional.
Apuntaron que el informe que realizó la firma “construyó una imagen económica distorsionada y artificialmente depreciada”. Econsult Capital aseguró que "la querella presentada carece de todo fundamento".
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