DOLAR
$965,15
UF
$41.008,10
S&P 500
7.665,74
FTSE 100
10.679,82
SP IPSA
11.315,26
Bovespa
184.515,17
Dólar US
$965,15
Euro
$1.097,81
Real Bras.
$185,93
Peso Arg.
$0,64
Yuan
$143,78
Petr. Brent
107,82 US$/b
Petr. WTI
96,32 US$/b
Cobre
6,75 US$/lb
Oro
4.284,60 US$/oz
UF Hoy
$41.008,10
UTM
$71.721,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍLa familia de motores que está siendo investigada en todo el mundo corresponde al 2.0 diesel que no está disponible en Chile y además opera bajo normas diferentes a las exigidas en EEUU.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Martes 22 de septiembre de 2015 a las 12:59 hrs.
Ningún auto adulterado de Volkswagen circula o se está comercializando actualmente en el país. Así lo aseguró una fuente de la compañía en Chile quien sí reconoció una alta cantidad de llamados de clientes a sus call center para preguntar por la situación de sus vehículos.
La misma fuente explicó que la familia de motores que está siendo investigada en todo el mundo corresponde al 2.0 diesel que no está disponible en Chile y además opera bajo normas diferentes a las exigidas en Estados Unidos.
En ese contexto, se descartó que los modelos de la marca presentes en el mercado local vayan a presentar algún problema en su funcionamiento y llamó a la calma de sus clientes.
Volkswagen está en el ojo del huracán tras reconocer que adulteró un total de once millones de vehículos en el mundo para cumplir con las normas de emisiones. Sólo en Estados Unidos arriesga una multa de hasta US$ 18.000 millones.
Las acciones del mayor fabricante de autos de Europa se desplomaron casi 20% en la jornada de hoy, pérdidas que se suman a las de 18,6% de la sesión previa.
La AFC advirtió que el cambio reducirá los recursos que gestionará y, con ello, sus ingresos. María Paz Hidalgo explicó que, ante modificaciones legales anteriores, estas compensaciones se han pagado con cargo al Fondo de Cesantía Solidario.
Operación podría superar los US$ 43 millones y daría fin a las disputas entre quien funge como dueño del complejo y su banco financista. Quien se quede con el paño podría levantar al menos tres edificios para vivienda, oficina y comercio.
Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
Cuatro reglamentos deberán resolver aspectos clave como la protección de resultados de investigación, el uso y operación del repositorio nacional y la transparencia en las empresas de base científico-tecnológica.