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REGÍSTRATE AQUÍHeraldo Muñoz expresó que la posición chilena está clara y es conocida.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Miércoles 20 de agosto de 2014 a las 13:15 hrs.
El ministro de Relaciones Exteriores, Heraldo Muñoz, se refirió hoy a la nueva cartografía presentada ayer por Perú, que define el inicio de la frontera terrestre entre ambos países en el Punto de Concordia y no el Hito Uno.
En este sentido, el canciller expresó que la posición chilena está clara, y que este mapa peruano excede el fallo de la Corte Internacional de La Haya.
"La corte Internacional de Justicia, en el fallo del límite marítimo, no se pronunció sobre el límite terrestre. Tampoco la Comisión Técnica en materia cartográfica binacional, por lo tanto está carta excede el fallo. La interpretación que nosotros tenemos sobre el límite terrestre emana del tratado de 1929, y de los trabajos que fijaron las fronteras en el año 1930. La posición de Chile está clara y es conocida", sostuvo Muñoz en una conferencia de prensa.
En este sentido, el secretario de Estado agregó que más que una nota de protesta, lo importante es la fijación de Chile en la materia.
"Lo que se haga o no se haga es menos importante que la fijación de la política, la cual ya ha sido fijada y expresada en la declaración pública del día de ayer", dijo.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.