¿Abril más cerca del 2%? Escalada de la tensión en Medio Oriente impulsa pronósticos para el IPC
El mercado amaneció atento a lo ocurrido en Ormuz y mientras se estimaba que en mayo podría caer el precio de los combustibles, ahora se prevé que subirán $ 10.
Por: A. SANTILLÁN Y F. ARANCIBIA
Publicado: Martes 14 de abril de 2026 a las 04:00 hrs.
Foto: Aton.
Noticias destacadas
El mundo amaneció este lunes con los ojos puestos en el estrecho de Ormuz, a la espera de que a las 10:00 horas se hiciera efectivo el bloqueo de Estados Unidos al paso de los barcos que entren o salgan de puertos iraníes.
La medida, junto al fracaso de las conversaciones entre el país norteamericano e Irán para llegar al fin de la guerra en Medio Oriente, despertaron la reacción del mercado. Durante la mañana el barril de crudo volvió a subir a US$ 104, mientras que el Brent llegó a US$ 103. No obstante, hacia el final de la sesión retrocedieron aUS$ 99 y US$ 99,36, en cada caso.
El nuevo escenario de tensiones llevó a los analistas a revisar sus proyecciones para la inflación de abril, que ya se venía estimando sería de 1,3% a 1,7% mensual, lo que le abriría la puerta a alcanzar el 4% anual, o sea, por encima de la meta de 3% del Banco Central.
Incluso, con las nuevas condiciones, el Índice de Precios al Consumidor (IPC) podría acercarse a un alza mensual de 2%.
Algo que comentó el economista jefe de Scotiabank, Jorge Selaive, en su cuenta de X. “No estaría resultado muy difícil construir un IPC de abril en o muy cerca de 2% m/m. Ahora parece venir alza muy relevante en GLP (Gas Licuado del Petróleo) que se agrega a otros combustibles e items estacionales e indexados, entre otros”, escribió.
Desde Itaú señalaron que el cuarto mes del año tendría un alza de 1,6% en los precios internos, ajustado desde un rango de 1,4% y 1,6% de la semana pasada. La misma cifra visualizaron desde Bci.
En el caso de BICE Inversiones, mantuvieron su proyección de que abril tendrá un incremento de 1,7% en el mes, impulsado por el shock de los combustibles.
Los eventos más recientes, como el bloqueo en el estrecho de Ormuz y el fracaso de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán, “no modifican nuestra expectativa base, ya que esta fue construida considerando un escenario de precio del petróleo aún elevado y nuevas alzas en precios de los combustibles durante esta semana”, indicó la economista del banco, Marcela Calisto.
Desde Zurich también ratificaron su proyección de entre 1,3% y 1,5%, considerando que el precio del crudo siga en los US$ 100. “Desde ya, que si la tregua terminara abruptamente implicarían riesgos claramente alcistas”, señaló el economista y estratega de inversiones para Latam de la firma, Gustavo Yana.
¿Y para mayo?
El economista senior del OCEC UDP, Juan Ortiz, estimó que las bencinas explicarían el 70% del alza del IPC de abril, y correspondería a un punto porcentual del 1,4% proyectado para el mes. Pero que en el caso de mayo, sería solo el 0,1 pp.
Esto, porque el bloqueo en el estrecho de Ormuz y las tensiones configuran un nuevo escenario para el alza de la primera semana de mayo en las gasolinas. Mientras que el viernes pasado esperaba que incluso hubiera una caída, hoy estima que haya un “acotado aumento” en los precios para el 7 de mayo, correspondiente a $ 10 en el caso de las gasolinas y de un orden similar para el diésel. Todo, suponiendo que el barril de petróleo se ubique cerca de los US$ 105 y el tipo de cambio de $ 955.
“Si se hubiera mantenido las condiciones que veíamos desde el viernes de la semana pasada, se esperaba una caída del precio para el 7 de mayo. Con el cambio de escenario, hoy tenemos que la probabilidad de que se reduzca el precio va a ser mucho más baja”, dijo.
Te recomendamos
FNE pide al TDLC mantener límites a la integración en futuras licitaciones del Puerto de San Antonio
El organismo recomendó rechazar la propuesta de elevar el límite de integración vertical en el Sitio N°8 y pidió definir antes de licitar aspectos clave de las bases para dar mayor certeza a los oferentes.
BRANDED CONTENT
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
El crecimiento de las compras online y la demanda por entregas cada vez más rápidas están generando un cambio en la infraestructura logística
El auge del comercio electrónico está impulsando la demanda por instalaciones independientes cercanas a los centros urbanos, un formato que acelera los despachos, gana espacio entre grandes empresas y abre oportunidades para el desarrollo industrial.
¿Qué se necesita para transformar una montaña en un destino de clase mundial?
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
Santander lanzó una nueva campaña que permitirá a sus clientes ser testigos en vivo de un Grand Prix
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok