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REGÍSTRATE AQUÍDa luz verde definitiva al proceso de privatización de la compañía italiana.
Por: Equipo DF
Publicado: Martes 10 de marzo de 2009 a las 13:28 hrs.
La Comisión Europea (CE) aceptó hoy la compra del 25% de Alitalia por parte del grupo Air France-KLM al considerar que la operación se ajusta a los precios del mercado y da luz verde definitiva al proceso de privatización de la compañía italiana.
Así lo anunció el comisario europeo de Transportes, Antonio Tajani, en una rueda de prensa, en la que explicó que el Ejecutivo comunitario ha seguido la opinión del supervisor de la operación, al considerar que la venta -cifrada en unos US$ 408 millones- se ajustó a los precios del mercado y, por tanto, no violó las normas europeas.
Tajani recordó que, al mismo tiempo, Bruselas ya tiene en su poder el plan del Gobierno italiano para recuperar los 300 millones de euros (unos US$ 381 millones) del crédito-puente que concedió a la empresa para que pudiese mantener su actividad y que la CE consideró ilegal.
Por ello, el comisario dio por cerrado el proceso de privatización de Alitalia, iniciado tras los problemas financieros que la pusieron al borde de la desaparición el pasado año.
La empresa, en la que el Estado era el accionista mayoritario, está ahora bajo control de la Compañía Aérea Italiana (CAI), formada por un grupo de empresarios nacionales.
Bruselas controló de cerca todo el proceso de venta para garantizar que no se incluían ayudas de Estado en él y le dio su visto bueno el pasado mes de noviembre.
Tajani expresó hoy la satisfacción del Ejecutivo comunitario por el resultado final de la operación que, según destacó, termina con una Alitalia "más pequeña" y que "beneficia a la competencia en el mercado".
"Hoy, a las puertas de celebrar los 35 años, decidimos dar un paso adicional, adoptando una marca que no represente a personas determinadas", dijo el presidente del Comité Ejecutivo, Carlos Silva.
La primera, va como banco de inversión, mientras que la segunda será la corredora de bolsa para la operación. Fueron las únicas dos firmas que presentaron ofertas para quedarse con el negocio.