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REGÍSTRATE AQUÍLa transmisora anticipa que habrá un periodo de cinco años de "dificultades" hasta su implementación.
Por: Camila Cárcamo, Diario Financiero Online
Publicado: Miércoles 12 de septiembre de 2012 a las 12:09 hrs.
El gerente general de Transelec, Andrés Kuhlmann, sostuvo que a pesar de que el proyecto de carretera eléctrica publica mejorará las condiciones de transmisión en el país, existirá un periodo de "dificultades" hasta su implementación.
"Incluso en tramitación, las leyes en tramitación, debemos reconocer que vamos a tener un periodo de cinco años con dificultades grandes y vamos a tener que afrontar estas dificultades tanto con el regulador como sector de aquí en adelante", señalo Kuhlmann en marco del Seminario Desarrollo eléctrico: "¿Donde está el corto circuito?, organizado por la Sofofa y Aipef Chile.
En esa línea y destacando los múltiples avances que supone la nueva iniciativa legal, el ejecutivo advirtió que aunque la Ley de carretera eléctrica tiene bien enfocado el tema energético y tiene el diagnóstico del sector, requiere "especificar y solucionar mucho mejor la problemática medioambiental y especificar un sistema de planificación que tome en cuenta todos los atributos necesarios de un sistema de transmisión de un país desarrollado".
La disponibilidad de grandes paños sobre ejes estructurantes y un costo de entrada más competitivo que en la Región Metropolitana, según la consultora NAI Sarrà, están ampliando las alternativas para supermercados, estaciones de servicio y desarrolladores.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
El principal ejecutivo dice que recibieron la firma en un 15% de lo que era en 2019 y que ya están en un 65%. En esta entrevista, asegura que ya no necesitan más inyecciones de capital para llegar al 100% y dibuja su estrategia.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.