GM presentará primero a trabajadores plan de reestructuración de Opel

El presidente ejecutivo de General Motors (GM), Fritz Henderson, dijo hoy que antes de presentar el plan de reestructuración de Opel a los Gobiernos europeos lo compartirá con sus trabajadores y que está preparando un "equipo de transición" para la reestructuración de la filial.

En declaraciones a medios de comunicación de Detroit que GM colocó en su página de Internet, Henderson dijo: "en poco tiempo haremos presentaciones a los Gobiernos respectivos" sobre el plan operativo.

Según Henderson, GM está en el proceso de nombrar "un equipo de transición" que será encargado de reestructurar Opel, pero se negó a hablar del número de puestos de trabajo que serán eliminados.

"En términos de números de personas, básicamente vamos a repasarlo con nuestra gente antes que hacerlo con ustedes", dijo Henderson a preguntas de un periodista.

"Todos los planes, ya sea el nuestro o el de Magna, exigían una sustancial reducción en capacidad y la necesidad de corregir el tamaño de la fuerza de trabajo", manifestó.

Pero el máximo directivo de GM se negó a responder cuántas de las cuatro plantas alemanas se salvarán.

El consejero delegado de GM explicó: "primero presentaremos el plan a nuestra gente, toda nuestra gente, así como involucraremos a la totalidad de la fuerza de trabajo y después nos sentaremos con los Gobierno respectivos. Estamos seguros de que el plan puede ser financiado sin ninguna duda".

En este sentido, Henderson explicó que la actual liquidez en Europa "es suficiente" para pagar el préstamo puente que el Gobierno alemán otorgó a Opel para operar mientras se cerraba la operación de venta a la empresa Magna.

Berlín ha solicitado a GM que devuelva el préstamo (de 1.500 millones de euros) después de que el consejo de administración del fabricante estadounidense cancelara el martes la operación de venta.

Henderson también dijo que el plan de reestructuración será financiado "en parte por nosotros" gracias a la mejora de liquidez de la compañía, pero que GM también podría enviar dinero desde Estados Unidos.

"Tenemos la capacidad, si es necesario, de proporcionar apoyo directamente. De nuevo, solo si es necesario", añadió.

Henderson reconoció que GM tiene que reparar su imagen con los sindicatos europeos.

"Este ha sido un proceso duro, largo y difícil. En general, 2009 ha sido un año que estaré contento de que se acabe. Ha dañado relaciones y tenemos que reparar. Esa es mi responsabilidad y la responsabilidad del equipo de dirección".

Henderson también sostuvo que no iba a reprochar al Gobierno alemán que se ha mostrado muy crítico con la decisión de GM de cancelar la venta de Opel a Magna.