Palacios y ayuda a aerolíneas: “Es muy apresurado pedir algo así para una empresa grande, no me parece conveniente”
Algunas de las medidas que solicita la industria es la suspensión del pago de las tasas a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y retrasar el desembolso que hacen las firmas aéreas por el uso de los espacios del aeropuerto y sus servicios.
Por: M. Espinosa y C. Bohle
Publicado: Martes 17 de marzo de 2020 a las 13:40 hrs.
Noticias destacadas
El ministro de Economía, Lucas Palacios, cerró la puerta a la solicitud económica que Latam Airlines, Sky Airline y JetSmart hicieron para pasar el mal momento que enfrenta el sector, quizás el más golpeado con el coronavirus.
En una pauta de prensa, el titular expresó: "Me enteré de que Latam está pidiendo ayuda del (económica) Estado. Yo me pregunto, ¿cuántas pymes tiene espacios para ir a un canal de televisión para pedir ayuda? Es muy apresurado pedir algo así para una empresa grande, no me parece conveniente. Nosotros estamos por la gente".
La reacción del ministro se produjo luego de que las tres aerolíneas fueran a exponer sus preocupaciones a las dependencias de Economía. La semana pasada Latam, Sky y Jetsmart les entregaro a Palacios una lista de peticiones para buscar apoyo financiero del Ejecutivo, ya que pues calculan que sus pérdidas podrían ser desastrosas, sobretodo la aerolínea de los Cueto que está funcionando a un tercio de su capacidad.
Sin embargo, la Ministra de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), Gloria Hutt, dijo que "no es prioridad" responder a la solicitud de las aerolíneas, dado que el impacto del avance del coronavirus es una situación muy fuerte para los diferetes sectores económicos.
"Tenemos que ver el cuadro completo y precisar dónde están las principales necesidades. Dado que ya veníamos con una situación que hay que hacer ajustes presupuestarios y aparecen necesidades muy básicas que resolver, eso no es un tema que esté en este momento como prioridad", señaló la titular.
Frente a al requerimiento de las empresas expresó que no hay plazo de dar respuesta a las aerolíneas, pero se les solicitó que entreguen una lista de todos los impactos que puedan tener.
Tras el cierre de la frontera chilena, la industria exige medidas de acción como la suspensión del pago de las tasas a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y retrasar el desembolso que hacen las firmas aéreas por el uso de los espacios del aeropuerto y sus servicios, dado que sus aviones deberán estar en tierra un tiempo indefinido.
Además, solicitaron la evaluación de un crédito blando que les permita sobrevivir los meses más duros por la baja de demanda, que tampoco está claro cuándo se recuperará.
Desde la industria aseguran que esta es una crisis que desafía la continuación de sus operaciones y pone en riesgo los 200 mil empleos que directa e indirectamente se generan.
Te recomendamos
ARTICULOS RELACIONADOS
Newsletters
LO MÁS LEÍDO
La gira tech del canciller Pérez Mackenna y de la ministra Lincolao: reuniones en Silicon Valley con Nvidia, Google y Apple
En el marco del programa Choose Chile, los secretarios de Estado se reunieron con grandes empresas tecnológicas para promover la inversión y la formación de capital humano en el país.
Minvu caduca todos los contratos de constructora española y cobrará boletas de garantía tras abandono de obras en cuatro regiones
Al no recibir una respuesta satisfactoria de parte de la empresa, el ministro Iván Poduje anunció que las garantías cubrirán el pago a trabajadores y subcontratistas, además de reanudar las faenas con nuevas firmas a través de “trato directo”. El secretario de Estado además anunció acciones legales contra la compañía.
CLC cierra su etapa de saneamiento financiero y asegura que enfrenta 2026 "con la plena confianza de una mejora considerable en el desempeño""
El presidente de la institución, Carlos Kubick, declaró que ahora se enfocarán en los próximos pasos, "poniendo al paciente en el centro y volviendo a los estándares de excelencia médica que han caracterizado a CLC".
BRANDED CONTENT
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Un salto hacia la electromovilidad:
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
Dra Susan Bueno y el impulso que la mueve a avanzar, investigar y aportar a la sociedad.
Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista
Instagram
Facebook
LinkedIn
YouTube
TikTok