El presidente de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), Peter Hill, planteó ante la Comisión de Economía del Senado los reparos de la entidad gremial respecto del proyecto de ley que regula el cobro de estacionamientos en centros comerciales y otros establecimientos.
En concreto, la institución planteó 7 puntos:
• Manifestó preocupación ante el precedente jurídico y político que este proyecto puede generar si se aprueba.
• Señaló que no es efectivo que el proyecto favorezca a los consumidores clientes de centros comerciales.
• Acusó la discriminación al sector privado, ya que no se aplican las mismas reglas a los estacionamientos públicos o de propiedad fiscal.
• Acusó que el proyecto apunta en un sentido exactamente contrario a lo que aconsejó la Comisión Asesora Presidencial sobre Movilidad Urbana.
• Sostuvo que en caso de aprobarse, el proyecto representará un grave daño para la estabilidad económica, la confianza y la imagen de país serio que ostenta Chile, que respeta a las reglas del juego.
• Indicó que el proyecto propone una política pública que no mide los efectos que ésta generará. En este sentido es similar al diseño del Transantiago.
• Expresó que la opinión unánime y transversal de los especialistas más reputados del país es que este proyecto es negativo y afecta garantías constitucionales.
La CCS señaló que los centros comerciales se verán forzados a transmitir ese mayor costo a precios a cobrar a sus clientes, lo que se traducirá en que el costo del estacionamiento se trasladará desde los usuarios automovilistas a los consumidores.
"Lo injusto es que la mayoría de estos consumidores no se estacionan, porque no concurren al centro comercial en vehículo motorizado propio, sino que en transporte público o simplemente de a pie. Es así como la aprobación de este proyecto conseguirá que los consumidores peatones subsidien el estacionamiento de los automovilistas" apuntó Hill.
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