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REGÍSTRATE AQUÍEl presidente de la entidad gremial, Peter Hill advirtió que el mayor costo que implicará la iniciativa legal será traspasada a todos los consumidores.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Lunes 11 de mayo de 2015 a las 15:29 hrs.
El presidente de la Cámara de Comercio de Santiago (CCS), Peter Hill, planteó ante la Comisión de Economía del Senado los reparos de la entidad gremial respecto del proyecto de ley que regula el cobro de estacionamientos en centros comerciales y otros establecimientos.
En concreto, la institución planteó 7 puntos:
• Manifestó preocupación ante el precedente jurídico y político que este proyecto puede generar si se aprueba.
• Señaló que no es efectivo que el proyecto favorezca a los consumidores clientes de centros comerciales.
• Acusó la discriminación al sector privado, ya que no se aplican las mismas reglas a los estacionamientos públicos o de propiedad fiscal.
• Acusó que el proyecto apunta en un sentido exactamente contrario a lo que aconsejó la Comisión Asesora Presidencial sobre Movilidad Urbana.
• Sostuvo que en caso de aprobarse, el proyecto representará un grave daño para la estabilidad económica, la confianza y la imagen de país serio que ostenta Chile, que respeta a las reglas del juego.
• Indicó que el proyecto propone una política pública que no mide los efectos que ésta generará. En este sentido es similar al diseño del Transantiago.
• Expresó que la opinión unánime y transversal de los especialistas más reputados del país es que este proyecto es negativo y afecta garantías constitucionales.
La CCS señaló que los centros comerciales se verán forzados a transmitir ese mayor costo a precios a cobrar a sus clientes, lo que se traducirá en que el costo del estacionamiento se trasladará desde los usuarios automovilistas a los consumidores.
"Lo injusto es que la mayoría de estos consumidores no se estacionan, porque no concurren al centro comercial en vehículo motorizado propio, sino que en transporte público o simplemente de a pie. Es así como la aprobación de este proyecto conseguirá que los consumidores peatones subsidien el estacionamiento de los automovilistas" apuntó Hill.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.