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Publicado: Viernes 27 de febrero de 2015 a las 04:00 hrs.
El Hyperloop, un sistema de transporte de alta velocidad, está más cerca de convertirse en realidad. Hyperloop Transportation Technologies (HTT) firmó un acuerdo con un desarrollador en la zona central de California para construir una línea de 8 kilómetros. El proyecto estaría listo en 2019.
"Este es un gran paso", afirmó a CNBC Dirk Ahlborn, CEO de JumpStartFund, que creó Hyperloop Transportation Technologies el año pasado. "Es hora de llevar el Hyperloop desde el concepto y diseño y construir el primero".
El ejecutivo detalló que ya hicieron los estudios de viabilidad y que ahora son capaces de probar todos los aspectos del proyecto.
La idea del Hyperloop surgió hace dos cuando Elon Musk, fundador de Tesla Motors y Space Exploration Technologies, delineó una visión para transportar a la gente a una velocidad de hasta 1.200 kilómetros por hora a través de cápsulas dentro de una serie de tubos.
Actualmente existen tres iniciativas para hacer realidad el plan: HTT, que agrupa a 200 voluntarios que trabajan por una participación de capital; Hyperloop Technologies, respaldado por inversionistas de Silicon Valley, y el proyecto de Musk, quien acordó financiar la construcción de un modelo en Texas.
El organismo denunció subdeclaración de impuestos en contra de Francisco Coeymans, Ignacio Amenábar, Antonio Guzmán y Marcelo Rivadeneira, y, en tres casos, omisión maliciosa de declaración de renta.
Un informe de la CChC estima que el país deberá destinar el equivalente al 7,3% del PIB anual para cerrar brechas en transporte, energía, agua, salud y conectividad digital durante la próxima década.
En la Cuenta Pública de la entidad, Nicolás Rojas criticó que las restricciones "se han mantenido en el tiempo ya por tres gobiernos de distintos signos, poniendo en riesgo la fortaleza de la institucionalidad de defensa de la libre competencia".
Se trata de la Encla, un sondeo que la Dirección del Trabajo realiza desde 1998, y que en sus últimas versiones ha contado con el apoyo del INE. Desde el ministerio del Trabajo, dijeron que la decisión busca permitir una "revisión integral de su metodología".
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
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Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista