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REGÍSTRATE AQUÍLa agencia dejó chico los cálculos del gobierno que rondaban los US$ 20.000 millones.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Lunes 28 de febrero de 2011 a las 12:44 hrs.
Moody's dejó chico los cálculos del gobierno español respecto a cuánto necesitan los bancos hispanos para recapitalizarse. La agencia estimó que las entidades financieras de ese país requieren US$ 50.000 millones y no US$ 20.000 millones como previeron las autoridades locales y el Banco Central.
Según el diario español Expansión, la agencia llega a esta cifra aplicando a todas las cajas una exigencia de capital básicos o core capital (capital y reservas sobre activos ponderados por riesgo) del 10%.
“Ésta es la cifra que se exigirá a las entidades no cotizadas, y, sin embargo, muchas cajas ya han anunciado su transformación en bancos para ver esta exigencia rebajada hasta el 8%”, consigna el medio en relación a una nota de la agencia.
Moody's avisa que la exposición de las cajas al sector inmobiliario de 217.000 millones, de los que 100.000 millones son créditos problemáticos, es un "factor negativo" para la nota de estas entidades.
El hecho de que el Banco de España haya revelado públicamente estos datos es un paso adelante para recuperar la confianza de los inversionistas, según la agencia.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.