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Publicado: Martes 26 de diciembre de 2017 a las 04:00 hrs.
No hay una medición de la cantidad de dolores de cabeza que generan los tacos en Santiago. Pero TomTom Telematics hizo el cálculo de cuál es el "costo de la congestión" en la capital del país.
Para esto tomó como referencia el número de horas acumuladas de los tacos y el sueldo mínimo por hora. Según datos del informe TomTom Traffic Index Report, el tiempo extra de viaje en Santiago fue en promedio de 49 minutos por día. Esto se traduce en un costo de $ 1.215 por vehículo. Si tomamos el número de vehículos comerciales livianos, esta cifra llega a más de $ 461 millones en una sola jornada de operación.
Todo esto lleva a cuantificar a que el tráfico en Santiago cuesta $ 106.631 millones al año, es decir, unos US$ 172 millones. "La tendencia en el tráfico a nivel mundial es al alza, lo que presenta una clara necesidad de superar el reto de la congestión para recuperar estas horas perdidas, optimizar al máximo el tiempo facturable, cumplir con los compromisos con los clientes y con los objetivos de la empresa", dijo explica Raúl Aranguiz, Country Manager de TomTom Telematics Chile.
Con relación a la polémica norma, el secretario de Estado dijo que "es el Congreso el que va a tener que evaluar particularmente si esta norma puede prosperar y en qué condiciones, pero eso es parte del debate democrático”.
Un dictamen de Contraloría que obligó a la Municipalidad de Iquique a invalidar más de 100 permisos ya otorgados, sentó un precedente . "Los planos deben cumplir las normas urbanísticas vigentes al momento de su tramitación final. Hoy hay proyectos en Antofagasta que no cumplen esa exigencia”, dice Rodrigo Andreucci.
La convocatoria estará abierta hasta el 31 de enero de 2026 y está orientada a startups y scaleups que integren tecnología, sostenibilidad y digitalización para transformar la operación y la experiencia en centros comerciales de la región.
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