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Publicado: Viernes 11 de agosto de 2017 a las 04:00 hrs.
En la cuenta regresiva está la publicación de las bases de la licitación para encontrar nuevos operadores para el 50% del Transantiago.
Tras dos meses de revisión de las condiciones del concurso para el sistema de transporte capitalino, la Contraloría devolvió los documentos al Ministerio de Transportes para realizar algunos ajustes, que según la ministra del área, Paola Tapia, corresponden a cosas formales. Por eso, en un par de semanas reingresarían al organismo que lidera Jorge Bermúdez. De este modo, se mantiene la meta de publicar las bases finales en septiembre.
“Este es un gran avance en el proceso y nos pidieron ajustes formales y pertinentes, por lo que esperamos en una o dos semanas reingresarlas para obtener la toma de razón”, explicó Tapia.
De concretarse esto, sería un plazo inédito para este tipo de concursos. Solo como referencia, cuando se creó el Transantiago, las bases estuvieron ocho meses siendo revisadas por Contraloría. En este caso tomaría poco más de tres meses.
En esta oportunidad, el organismo ha establecido un modelo de funcionamiento para dar respuesta a tiempo, lo que incluyó un equipo de trabajo especial para llevar adelante la tarea.
Una vez publicadas las bases, el gobierno quiere recibir ofertas hacia fin de año para adjudicar previo al cambio de gobierno, pues en octubre de 2018 debe comenzar el cambio de operadores.
Pertuzé, exsubsecretario de Economía en el segundo gobierno de Piñera, reemplaza a Pablo Zamora y sería el nuevo presidente. También se integran al directorio Carmen Luz Assadi y Bracey Wilson, junto con el nuevo vicepresidente ejecutivo de Corfo, José Mujica.
El organismo denunció subdeclaración de impuestos en contra de Francisco Coeymans, Ignacio Amenábar, Antonio Guzmán y Marcelo Rivadeneira, y, en tres casos, omisión maliciosa de declaración de renta.
Felipe Melo, Rodrigo Egaña y Pedro Guerra coinciden en que no están los tiempos para grandes modificaciones a un sistema que ha funcionado razonablemente bien en 23 años.
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
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Su curiosidad temprana la llevó a estudiar las enfermedades infecciosas y a contribuir en el desarrollo de la primera vacuna aplicada masivamente en Chile contra el Covid-19. Hoy, la Dra. Susan Bueno, reconocida en 2024 como inventora del año, continúa aportando desde la investigación al fortalecimiento de la salud. Mira aquí su entrevista