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Publicado: Martes 1 de abril de 2014 a las 05:00 hrs.
Continúa la incertidumbre en la industria automotriz tras el anuncio de la presidenta de aumentar el impuesto a la importación de vehículos diesel de alta cilindrada para uso particular. "Desde que mencionó en su programa de gobierno que subiría este gravamen que no tenemos más detalles del mismo, por ejemplo, no sabemos con certeza qué se considera vehículos de alta cilindrada, que sería lo básico para poder dar una opinión y hacernos una idea de sus efectos", señalan fuentes de una de las principales automotoras del país. Mientras que desde la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) declinaron referirse al tema. De acuerdo a lo señalado por la mandataria, el objetivo de este impuesto es incentivar el uso de vehículos menos contaminantes. No obstante, desde la industria señalan que ese argumento no es muy contundente puesto que hoy los vehículos diesel de estas características, arriban al país cumpliendo la norma europea de emisiones Euro 5, situación que los dejarían en iguales condiciones que los vehículos a gasolina.
La disputa que se inició en 2014 entre los primos empresarios inmobiliarios está llegando a su fin. La Suprema dijo que, aunque sí hubo competencia desleal, no se le puede imputar todo a la firma de Jano.
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