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Publicado: Martes 14 de mayo de 2019 a las 04:00 hrs.
Luego de ingresar la última adenda al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) a comienzos de abril, la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) podría estar cerca de obtener luz verde para la realización del proyecto del tren Alameda-Melipilla.
La iniciativa conocida como “Melitren” se votará mañana en la Comisión de Evaluación Ambiental de la Región Metropolitana, etapa tras la cual el SEA debe emitir la respectiva Resolución de Calificación Ambiental (RCA).
El proyecto ferroviario considera una extensión de 61 kilómetros y beneficiará a más de 47 millones de usuarios anuales de las comunas de Melipilla, El Monte, Talagante, Peñaflor, Padre Hurtado, Maipú, Cerrillos y Estación Central. Para ellos se estiman ahorros de dos horas y media en los tiempos de viaje ida y vuelta entre Melipilla y Santiago.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.