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REGÍSTRATE AQUÍSe comercializaron 87.741 unidades de vehículos livianos y medianos a marzo.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Miércoles 9 de abril de 2014 a las 12:21 hrs.
Las ventas de vehículos nuevos livianos y medianos anotaron una caída de 3% en marzo, respecto al mismo mes de 2013, al totalizar 27.801 unidades, informó hoy la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).
Con este resultado, las ventas acumuladas en el primer trimestre llegaron hasta las 87.741 unidades lo que también representa una caída de 3% en relación al mismo lapso del año anterior.
Las ventas del mercado de camiones en marzo de 2014 alcanzaron las 941 unidades, las que son menores en un 19% respecto al mismo mes de 2013.
Por otra parte, en el mercado de buses la cifra de ventas alcanzó las 346 unidades, lo que representa un incremento de 16%, lo que se explica principalmente por el cierre de negocios de fines de 2013.
En lo que respecta a la cifra acumulada, presenta una baja de un 14%.
"Es importante considerar que los valores de inversión de este tipo de vehículos se ven afectados por las variaciones del tipo de cambio", consignóp ANAC.


Sebastián Vallebona anticipó un alto interés de las empresas por acogerse a la medida y señaló que avanzan junto a InvestChile en una plataforma tecnológica para responder con rapidez.
El indicador elaborado por la Cámara Nacional de Comercio (CNC) volvió a subir en julio y confirmó una mayor incorporación de inteligencia artificial entre las empresas. Sin embargo, la mayoría anticipa un bajo impacto sobre los puestos de trabajo y las diferencias de adaptación tecnológica según tamaño siguen siendo significativas.
La plataforma permite a las empresas publicar vacantes gratis y a los postulantes aplicar con un clic. En paralelo, la startup chilena de software de recursos humanos superó los US$ 100 millones en ingresos recurrentes anuales, con tasas de crecimiento cercanas al 50% anual.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.