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Publicado: Jueves 20 de octubre de 2016 a las 04:00 hrs.
Una atención especial pidió colocar la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) al efecto que pueda tener en las rutas Santiago-Madrid y Santiago-Miami el acuerdo comercial entre LATAM Airlines Group con Iberia y British Airways (Grupo IAG), y American Airlines.
Así lo sostuvo el documento entregado al Tribunal de Defensa de la Libre Competencia (TDLC) por el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
“Teniendo en consideración el necesario resguardo de los derechos de los pasajeros, finalidad que constituye una preocupación constante del Ministerio (...), resulta altamente deseable que las condiciones acordadas en la operación consultada no perjudiquen a los consumidores con menor oferta o precios no competitivos, en especial en aquellas rutas en las cuales LATAM Airlines S.A. actualmente compite con las líneas que serían parte del Joint Business Agreement”, indica el texto presentado ante el Tribunal especializado.
De todos modos, la JAC consignó al tribunal que “no conoce ni tiene en su poder el Joint Business Agreement” celebrado entre las aerolíneas. Y tampoco, añade, tiene conocimiento respecto de acuerdos similares en la región.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.