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Publicado: Jueves 1 de diciembre de 2016 a las 04:00 hrs.
Al cierre de esta edición, el interventor de Subus, la operadora del Transantiago que está en proceso de reestructuración judicial, no había recibido la propuesta del gobierno en el marco de la revisión excepcional. Dicha oferta se contempla en el plan de pagos a los acreedores de la empresa colombiana, que adeuda unos US$ 170 millones.
Trasciende que el Ministerio de Transportes estaba afinando la propuesta y que cumpliría con el plazo comprometido. La cartera tenía hasta las 12 de la noche para hacer llegar el documento.
En otro ámbito, y bajo la amenaza de que Subus pueda proceder a liquidar sus bienes en caso que la oferta del gobierno no sea suficiente, los dirigentes de la empresa buscan protección, y según señala uno de ellos, Boris Guerrero, comunicaron a Guillermo Muñoz del DTPM que si no reciben un texto firmado que respalde a los trabajadores, estos procederán a movilizarse.
La fecha tope para que eso suceda es hoy, explicó el dirigente, enfatizando que el compromiso firmado por el ministerio hace unos meses sólo tomaba el escenario de una liquidación concursal y no una liquidación ordenada, donde no estarían garantizadas las indemnizaciones.
Guerrero critica la poca seriedad que ha tenido el gobierno en este caso.
El doctor en biotecnología cerró su paso por la institución tras un proceso, afirmó, de transformación drástico y doloroso en que reordenó su gobernanza. Su siguiente apuesta es una compañía de bebidas funcionales en base a fibra de celulosa.
La empresa alega que la caducación del permiso de construcción no procede ya que las obras no se encuentran detenidas por abandono, sino por sentencias judiciales. El representante legal aseguró que la firma ejercerá sus “derechos en las instancias pertinentes”.
Un informe del Centro de Políticas Migratorias mostró que el período de llegada al país se asocia positivamente con el nivel de ingresos de los trabajadores extranjeros. Quienes llegaron en 2024 tienen un ingreso promedio de $ 582.638, en contraste con los $ 1.177.511 de quienes lo hicieron antes del año 2000.
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
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Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.