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Publicado: Lunes 16 de marzo de 2026 a las 04:00 hrs.
Foto: Patricio Valenzuela
Un total de 26 aviones nuevos incorporó Latam Airlines en 2025, cerrando el año con 371 aeronaves y posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota en el mundo.
La firma comentó que este impulso continuará en 2026, cuando proyecta alcanzar los 410 aviones, con la llegada de 41 nuevas aeronaves. Entre ellas se encuentran los primeros Embraer que operará el grupo, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y aportar mayor flexibilidad operacional en ese mercado.
En 2027, la aerolínea espera sumar 27 aviones adicionales, incluyendo el primer Airbus XLR, modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia.
Hacia el final de la década, Latam prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves provenientes de distintos fabricantes. Con ello, proyecta que más del 50% de su flota – al menos 200 aviones – estará compuesta por modelos de última generación en 2030.
Estos aviones permiten reducir entre un 20% y 25% las emisiones de CO2 en comparación con modelos anteriores, además de optimizar el consumo de combustible.
La disponibilidad de grandes paños sobre ejes estructurantes y un costo de entrada más competitivo que en la Región Metropolitana, según la consultora NAI Sarrà, están ampliando las alternativas para supermercados, estaciones de servicio y desarrolladores.
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El presidente de la Agrupación Nacional de Empleados Fiscales (ANEF), José Pérez, abordó el debate abierto por el gobierno sobre la modernización del empleo público y plantea que la estabilidad laboral debe ser uno de los ejes de la discusión.
El principal ejecutivo dice que recibieron la firma en un 15% de lo que era en 2019 y que ya están en un 65%. En esta entrevista, asegura que ya no necesitan más inyecciones de capital para llegar al 100% y dibuja su estrategia.
En el panel de fintech de Chile Day en Madrid, ejecutivos y emprendedores debatieron acerca de las oportunidades y desafíos de la implementación del sistema de finanzas abiertas en el país.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.