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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 8 de julio de 2014 a las 05:00 hrs.
Desde la Red de Sindicatos de Latam Airlines sostuvieron a DF que la huelga de unos 500 tripulantes de la filial en Argentina es una posibilidad que cada día cobra más fuerza, debido al nulo avance en materia de acordar un convenio colectivo, documento que daría pie al derecho a la negociación colectiva.
Los tripulantes argentinos aseguraron que “si LAN continua dilatando las negociaciones, nos veremos obligados a tomar medidas que indudablemente terminarán afectando los vuelos de la compañía. Entre ellas están las movilizaciones en Argentina y en los aeropuertos donde LAN tiene operaciones, igual que ocurrió durante el conflicto de Perú y Brasil. La más extrema es la huelga, la que afectaría fuertemente el flujo de vuelos y la seguridad de los mismos. “Los sindicatos, al igual que el holding de LAN y TAM, estamos coordinados, de modo que el resto apoyará nuestra demanda de distintas formas”, señalaron.
El 14 de julio los tripulantes argentinos tendrán una nueva audiencia con las autoridades trasandinas del Ministerio de Trabajo. “Hasta ahora, todas las audiencias demostraron que LAN tiene una clara actitud dilatoria de los temas en cuestión, mala fe en la negociación e irresponsabilidad con el problema”, indicaron.
El ejecutivo destacó los atractivos que ofrece Chile en minerales críticos, energía y agroindustria. A nivel local, la firma legal concentra su actividad en transacciones, tax, arbitraje y resolución de disputas.
La última edición de la Enadel identificó las dificultades para concretar las contrataciones. Falta de competencias técnicas y socioemocionales lideran las barreras detectadas.
Desde que inició la crisis, las aseguradoras han perdido 830 mil beneficiarios y ahora están revirtiendo la tendencia y saliendo a recuperar pacientes. Enfrentan una cartera más envejecida, pero se apalancan por un escenario más estable post Ley corta y un menor uso de licencias médicas.
Este martes se realizará una junta de acreedores para elegir a una firma para mandatar la venta. Hasta fines de la semana pasada, Landmark Alantra habría presentado la única oferta.
La consultora estimó que las medidas de la MK4 impactarían en los dividendos y en la amplitud de la capacidad de compra de las familias. Al igual que la CChC, valoró los incentivos al ahorro para el pie y el fortalecimiento del financiamiento de largo plazo.
Solo en la comuna de Santiago existen 1.357 inmuebles de conservación histórica y 18 zonas de conservación histórica, activos que podrían beneficiarse de procesos de reconversión y revitalización urbana.