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Publicado: Miércoles 17 de agosto de 2011 a las 05:00 hrs.
“El instrumento probablemente estará pagado para la próxima junta del 29 de agosto, lo que nos deja el bono C, que es el junior, a disposición de La Polar, y que podrá ser vendido a su vez y darnos caja”, señaló ayer al término de la junta de tenedores del bono securitizado el presidente de La Polar, César Barros.
Y es que el bono (patrimonio 22 de BCI Securitizadora) tiene en la actualidad recursos por unos $ 31.000 millones, con lo que se podría pagar casi la totalidad del capital invertido al momento de la emisión ($ 34.000 millones).
Con esto, la multienda podría conseguir caja, algo que el mismo Barros comunicó durante la junta, al sostener que ya tenían interesados en adquirir la serie C del bono.
La intervención de Barros se produjo luego que las AFP insistieran en mantener suspendido el revolving de la cartera, como precaución, pues los inversionistas mantienen ciertos resquemores sobre los deudores de la compañía. Esto implica que el patrimonio no sigue comprando nuevos créditos.
El capital que mantiene el patrimonio, abre la puerta a que en la próxima junta (convocada para votar sobre el rescate anticipado del capital) se pida la aceleración de los cobros.
Según Barros, “el dueño de la serie C es La Polar, y tiene suficientes garantías para venderse en el mercado. Dado el comportamiento excelente de la cartera senior, sin duda” que habrá interés por adquirirlo.
Se centra en gestoras de activos alternativos de nicho de EEUU. Priorizará la captación de inversiones en banca privada, multifamily office y oficinas familiares individuales.
Fue el único proponente para el proyecto de UF 4,4 millones que busca crear corredores de transporte público de alta eficiencia en la Ruta 150 y la Autopista Concepción-Talcahuano. La apertura de la oferta económica será en enero.
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