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Publicado: Lunes 15 de diciembre de 2014 a las 05:00 hrs.
El portacontenedores más grande del mundo, el "CSCL Globe" inició su viaje inaugural desde Shanghai con destino a varios países europeos.
El barco mide 400 metros de eslora (largo) y 60 metros de manga (ancho), el equivalente a cuatro campos de fútbol.
El enorme buque de carga es el primero de los cinco barcos que la compañía de transporte marítimo China Shipping Container Lines (CSCL) encargó a los astilleros surcoreanos Hyundai Heavy Industries, y fue entregado en noviembre, de acuerdo con un comunicado dado a conocer por la compañía.
La nave cuenta con capacidad para 19.100 TEU (unidad de medición estándar, equivalentes a contenedores de 20 pies, o 6,25 metros), superando así los 18.000 TEU de capacidad de los buques más grandes del mundo activos hasta hoy, los de la serie Triple E de la naviera danesa Maersk. Puede transportar 115,5 millones de zapatillas, 189 millones de iPads o 37.400 millones, en un solo viaje, siendo un 20% más eficiente energéticamente que otros buques portacontenedores.
El CSCL Global ha recorrido varios puertos en el noreste chino como Tianjin y Qingdao. Posteriormente se dirigirá a Singapur, Malasia y Egipto, antes de llegar a Europa.
La iniciativa está dirigida a universidades, institutos, centros de investigación y startups, con foco en soluciones para mejorar la seguridad y vida útil de los alimentos, economía circular, procesos productivos y sostenibilidad.
El biministro no comprometió plazos, pero dijo que avanza en la renegociación de los contratos con las concesionarias, una tarea que inició su antecesor Martín Arrau y donde se buscaba disminuir el precio en hasta 30%.
La iniciativa, que estará vigente hasta el 31 de mayo de 2026 o hasta agotar las 500 unidades, busca facilitar el acceso a los vehículos eléctricos, en un contexto marcado por la búsqueda de alternativas más sustentables y eficientes ante el alza de los combustibles
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