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Publicado: Martes 25 de marzo de 2014 a las 05:00 hrs.
Por segundo año consecutivo, Chile fue el líder de América Latina en competitividad logística. En la cuarta edición del Índice de Desempeño de Logística que elabora el Banco Mundial cada dos años desde 2007 y que esta vez analizó las capacidades de 160 países, el país se ubicó en el lugar 42 con 3,26 puntos. Si bien esto representa una mejora de 0,9 puntos respecto del estudio de 2012, la nación retrocedió tres puestos.
Chile obtuvo su mejor puntaje en el subindicador de oportunidad, con 3,59 puntos de un máximo de 5 puntos. Le siguió la categoría de seguimiento, con 3,30 puntos. Más atrás quedaron la competencia logística, con 3,19 puntos, y aduanas y infraestructura, ambas con 3,17 puntos. El peor desempeño se registró en los envíos internacionales, que alcanzó 3,12 puntos.
El país no fue el único de la región que anotó un descenso en su ubicación en la tabla general. Entre las economías más grandes del bloque, Panamá fue la única que experimentó un salto en su posición al pasar desde la ubicación 61 a la 45.
Las naciones latinoamericanas que más cayaeron en la lista fueron Uruguay y Colombia, que bajaron 35 y 33 puestos, respectivamente. El periódico colombiano La República aseguró que dicho país tiene apenas 900 kilómetros de doble calzada –sistema requerido para el transporte eficiente– para conectar con cinco puertos. Chile, en tanto, posee más de 1.500 kilómetros para conectar con 32 puertos en el Océano Pacífico.
Brasil disminuyó 20 lugares hasta la posición número 65, mientras que Argentina y Perú declinaron once ubicaciones. En tanto, México perdió retrocedió tres escalones.
Líderes mundiales
Al tope del listado también hubo variaciones. Alemania avanzó tres escalafones para quedarse con el primer lugar. Holanda y Bélgica, que este año subieron a la segunda y tercera ubicación, se habían ubicado hace dos años en la quinta y séptima posición, respectivamente.
El Reino Unido trepó seis lugares para quedar cuarto y Singapur bajó desde la primera ubicación hasta la quinta.

La compañía desarrolla tecnología que identifica y cuantifica recursos hídricos bajo tierra con baja incertidumbre, mediante la combinación de datos geofísicos e hidrogeológicos con la implementación de algoritmos de inteligencia artificial y big data.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.