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Publicado: Martes 30 de abril de 2013 a las 05:00 hrs.
Por Stephen Chen
La controvertida afición militar china por los autos de lujo será puesta a prueba por una prohibición del uso de patentes militares en once modelos de lujo.
En mayo el Ejército Popular de Liberación lanzará una campaña contra quienes falsifican patentes militares o abusan de matrículas auténticas. Además habrá inspectores que visitarán al azar áreas como clubes nocturnos para revisar vehículos militares.
El profesor de derecho Chen Jierong, de la Universidad de Sichaun en Chengdu, afirmó que las nuevas regulaciones probablemente reduzcan los autos de lujo con placas militares en el país, pero sólo por un tiempo, ya que hubo prohibiciones similares antes.
Añadió que es común que altos militares arrienden los autos a empresarios por hasta 800.000 yuanes (US$ 130.000) anuales, pero que los inspectores pueden hacer poco cuando el caso involucra a un oficial de alto rango.
Los vehículos con placas militares pueden pasar luces rojas, manejar en tramos de emergencia y evitar peajes, entre otros privilegios.
El problema de fondo es la falta de transparencia del presupuesto militar, según Chen. “¿Cuánto se ha gastado en la compra de autos caros? La gente quiere saberlo”.
La iniciativa comenzará a operar en enero de 2027 en las 16 regiones del país. El sistema no contempla recursos adicionales y busca aprovechar los instrumentos públicos existentes.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
Entre los planes del centro que lidera la U. de los Andes, está crear tres spin off con investigadores, solicitar cinco patentes y construir un laboratorio de análisis de microbiota con socios privados.
El holding ligado a la familia Nun selló la adquisición de la marca, en una operación que se extendió por cerca de 10 meses y que marca su primera incursión en este segmento.
En paralelo, la firma concretó un segundo aumento de capital para financiar su participación en la capitalización de CLC, operación que provocó cambios en las participaciones accionarias al interior de su grupo controlador.