Actualidad
DOLAR
$914,72
UF
$40.765,97
S&P 500
7.381,21
FTSE 100
10.229,62
SP IPSA
10.504,52
Bovespa
169.034,00
Dólar US
$914,72
Euro
$1.058,04
Real Bras.
$177,10
Peso Arg.
$0,63
Yuan
$135,01
Petr. Brent
92,85 US$/b
Petr. WTI
89,76 US$/b
Cobre
6,33 US$/lb
Oro
4.207,25 US$/oz
UF Hoy
$40.765,97
UTM
$71.506,00
¿Eres cliente nuevo?
REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Viernes 4 de julio de 2014 a las 05:00 hrs.
La Cámara de Diputados despachó ayer, en tercer trámite, el proyecto de ley que crea el Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (Mepco) y sus indicaciones por 80 votos a favor, 3 votos en contra y 4 abstenciones, con lo que quedó ad portas de su promulgación. Este instrumento empezará a operar una vez que Contraloría apruebe el respectivo reglamento.
El nuevo mecanismo consiste en una banda móvil con un ancho de ± 5% (10% en total), cuyo centro se calcula como un promedio móvil de rezagos y adelantos (precios futuros) en los precios de los combustibles. La diferencia de este mecanismo con respecto a los otros que han existido, es que la banda propuesta se define directamente sobre los precios en pesos.
Así, se limita que los cambios en pesos en una semana no superen 0,12 UTM por m3 (por ejemplo en el caso de las gasolinas de 93 eso corresponde a $ 5 por litro) y que en cuatro semanas no sean mayores a 0,48 UTM por m3 ($ 20 por litros en el caso de las gasolinas de 93 a los precios actuales).
El paulatino cambio en los prejuicios negativos hacia la movilidad de socios, el paso de estos últimos a ser una unidad económica independiente e incluso la IA asoman en el análisis.
La demanda por la nueva deuda fue de 4,4 veces la oferta, según dijeron a DF fuentes cercanas a la operación. Desde 2019, las ventas de la compañía han crecido a una tasa anual compuesta cercana al 13%, mientras que el resultado operacional se ha duplicado.
La campaña permitirá a clientes que contraten y/o ya tengan una Cuenta Digital Santander participar por un viaje para asistir a una de las fechas más esperadas del calendario de la Fórmula 1, fenómeno que vive un fuerte auge a nivel mundial y también en Chile.
Mauricio Molina nos cuenta de su pasión por el BMX y cómo se convirtió en el primer chileno en competir en esta disciplina en unos Juegos Olímpicos y ser parte del selecto grupo de los 25 mejores del mundo.