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REGÍSTRATE AQUÍEl ministro de Energía, señaló que la aprobación o el rechazo de la iniciativa impactará mucho más allá del periodo del actual gobierno.
Por: Diario Financiero Online
Publicado: Jueves 30 de agosto de 2012 a las 12:48 hrs.
El ministro de Energía, Jorge Bunster, destacó esta tarde el proyecto de carretera eléctrica anunciado por el presidente Sebastián Piñera e hizo un llamado para que sea aprobado rápidamente en el congreso.
"El proyecto de ley de carretera eléctrica va a ir al Congreso en los próximos días y esperamos que los parlamentarios puedan mirar este proyecto con interés país, porque son decisiones que impactan mucho más allá del periodo de gobierno del presidente Piñera, impactan a la ciudadanía en los próximos cuatro u ocho años, dijo Bunster.
El ministro destacó además que la iniciativa del gobierno "coloca al país en una senda de desarrollo" y "de una mayor independencia energética que es fundamental para poder aspirar y lograr el desarrollo que queremos para el final de la década".
Para el titular de Energía, la importancia de la carretera eléctrica está en que apunta a robustecer el sistema de transmisión chileno.
En ese sentido, aseguró que el proyecto dará "mayor seguridad, mejor respaldo y va a permitir que se puedan desarrollar las energías renovables que tiene el país en el norte".
Por otra parte, y al igual que Piñera, el secretario de estado explicó que el llamado de licitación para construir la línea que interconectaría el sistema del norte con el sistema central se hará a fines del primer semestre.
Uno de los focos del ranking es el segmento corporativo de alta complejidad. En la categoría Corporate and M&A – High End, cinco estudios alcanzaron el Tier 1: Barros & Errázuriz, Carey, Cariola Díez Pérez-Cotapos, Claro & Cía. y Philippi Prietocarrizosa Ferrero DU & Uría (PPU).
La iniciativa habilita a Corfo para aportar capital en fondos de fondos y directamente en vehículos de capital de riesgo, con un tope de US$ 25 millones para su primer año de operación.
La Superintendencia de Salud de ese país recomendó no aprobar el cambio de propiedad de Aliansalud EPS, uno de los activos considerados en el acuerdo. El fondo espera una respuesta inminente a su apelación.
Los trabajos, financiados por la Subdere, debieron finalizar en febrero; sin embargo y tras cuatro prórroga, no cumplieron con los plazos. Hoy la constructora Tromen enfrenta multas por este proyecto que superan los $ 41 millones.