Ayer fue la última jornada de la Oferta Pública de Adquisición de Acciones (OPA) por Latam Airlines, operación en que la norteamericana Delta busca tener hasta el 20% de la aerolínea.
Aunque hasta el cierre de la edición no había un resultado oficial, diversas fuentes del mercado consultadas por este medio daban cuenta de que se habría logrado la participación suficiente para que sea declarada como exitosa en los próximos días, para lo cual tienen tres días para comunicarlo.
Es más, se estimaba que las acciones a prorrata de las que deberían desprenderse el grupo de accionistas controladores bordearía el 24%.
Esto respaldaría la posibilidad de que Qatar Airways no haya concurrido al proceso, dado que incluso manifestó en octubre que podría subir su participación de 10% en la firma nacional.
La OPA implicaba recursos totales por unos US$ 1.900 millones, a un valor de US$ 16 por título. Ayer, en la Bolsa de Comercio de Santiago, los papeles habían retrocedido 3,61%.
La antesala del cierre del proceso la dieron las sociedades ligadas a la familia Heller-Solari, Axxion y Betlan Dos, quienes comunicaron a la Comisión para el Mercado Financiero (CMF) la aprobación unánime, el martes en la tarde, de vender 50% o más de sus acciones que tienen en la aerolínea.
Betlan Dos, por medio de la filial HS SpA, posee 14,8 millones de acciones, lo que equivale a un 2,46% de Latam, mientras que Axxion tiene 18,4 millones de papeles, lo que representa el 3,05% de la propiedad de la aerolínea. En resumen, Bethia tiene el 5,51% de la aerolínea.
El grupo Cueto tenía a diciembre de 2018 un total de 27,91% de las acciones de la empresa, el grupo Eblen el 5,93% y los Amaro el 2,58%, mientras que otros accionistas minoritarios tenían el 48,09%.
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