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REGÍSTRATE AQUÍPor: Equipo DF
Publicado: Martes 9 de mayo de 2017 a las 04:00 hrs.
Ante la comisión investigadora de la Cámara de Diputados por las eventuales irregularidades en relación al proyecto minero Dominga, los seremis de Transporte y Energía de la región de Coquimbo tuvieron que explicar ayer sus votos de rechazo al proyecto minero.
En la sesión -que no estuvo exenta de polémicas debido a supuestas presiones políticas por parte del Ejecutivo y del Ministerio del Interior para paralizar el proyecto- los seremis explicaron por qué, pese a la conformidad de los informes respecto de la viabilidad ambiental de Dominga, ellos no lo aprobaron.
El seremi de Energía, Marcelo Salazar, explicó que había una conformidad en estos oficios, en cuanto a las competencias a nivel sectorial de energía. “Pero como dice la ley que hay que analizar el proyecto en su análisis ambiental global, yo hice uso de mi facultad, usando todas mis competencias y datos técnicos”, dijo la autoridad al argumentar su rechazo.
Por su parte el seremi de Transportes, Oscar Pereira, indicó que tenía “certeza de que esto iba a ser revisado por el comité” (de ministros), debido a la envergadura del proyecto, donde las reclamaciones llegan tanto por agrupaciones como por los mismos titulares, continuó Pereira. Además señaló que no recibió presiones de ningún tipo, y que había una subvaloración de las condiciones adversas del proyecto. Dijo que “no se consideró ningún tipo de impacto marítimo”, en una zona importante por su biodiversidad marítima a nivel mundial, lo que habría motivado su voto.
Juan Cristóbal Moscoso, jefe de la dirección jurídica del SEA expondrá el próximo lunes frente a la comisión.
De acuerdo al regulador, no cumplieron los requisitos de la legislación y la normativa, como no proporcionar información actualizada o no recibir la autorización final para operar. La firma explicó que "bajo la nueva normativa, se hizo evidente para Frontal Trust S.A. que no requería la inscripción como asesor de inversión y en consecuencia, se decidió esperar que la CMF, de oficio, cancelara la inscripción".
En este episodio de Fuera de Pista, conversamos con Dominique Rudloff, quien lidera una de las transformaciones más ambiciosas de la industria de la nieve en la región: consolidar a Valle Nevado como parte del hub de ski más importante de Sudamérica.
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