La industria gastronómica en Chile no es la misma de hace algunos años.
El boom del delivery, impulsado por actores como Uber Eats, Rappi o Glovo, ha llevado a actores como Global Group Corporation (GGCorp) -que opera más de 50 locales de comida en aeropuertos y malls, con 15 años en el negocio- a redoblar su apuesta en este canal.
Según su gerente general, Juan Pablo Gana, comenzarán por primera vez a operar en el modelo de “cocina ciega”, puntos que se dedicarán exclusivamente a atender pedidos, en principio a modo de piloto en algunas de sus marcas. “El delivery pasó a transformarse en una oportunidad de negocio”, asegura.
La apuesta irá de la mano de un plan de crecimiento, que considera ampliar su portafolio de locales principalmente en cinco de sus marcas: la recién adquirida sanguchería peruana La Lucha, La Mestranza, Pomerillo, cafés Brioche Doree y Cinnabon.
“De aquí a fin de año estamos aperturando ocho nuevos locales concentrado en estas cinco marcas”, adelanta el ejecutivo. En tanto, para 2019 contemplan sumar otros diez aproximadamente. La inversión en aperturas, bordeará los US$ 10 millones.
La firma de capitales chilenos también contempla la ampliación de su planta, con la que hoy abastecen 80% de sus locales. “Se ampliará a mediados del próximo año y requerirá una inversión de unos US$ 1 millón” dice, apuntando a cubrir la nueva demanda hasta 2021.
Apuesta por Perú
GGCorp tiene dos grandes apuestas relacionadas con Perú: potenciar su nueva cadena La Lucha y alistar lo que será su primer paso fuera de Chile, hacia este mercado.
En el primer caso, el ejecutivo señala que en septiembre preparan la primera apertura en mall Costanera Center, y sumarán otra en Alto Las Condes. “Tenemos planes para los próximos dos años de abrir tres o cuatro locales” agrega, donde dice está considerado Viña del Mar.
En el segundo caso, explica que “hemos visto Perú y Colombia muy incipientemente, y hemos visto que Perú es un mercado cercano donde tenemos un socio estratégico, que es el dueño de La Lucha. Entonces, hay oportunidades más a mediano plazo”.
En esta ruta, dice que sólo este año se han acercado “dos grandes operadores” interesados en entrar a la compañía.
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