Como un impulso a la electromovildad calificó el presidente del directorio de Enel Chile, Herman Chadwick, la iniciativa con la que la empresa se comprometió de financiar 120 buses eléctricos que serán utilizados por el servicio de transporte público capitalino, Transantiago.
Chadwick señaló que ellos financiarán la operación con una empresa china y que será el Ministerio de Transportes quien tendrá que ver el destino de las máquinas, aunque se espera que sean destinadas para el corredor de avenida Grecia, sumándose a los dos equipos que ya se encuentran recorriendo las calles de la capital.
“Prontamente vamos a traer 120 buses desde China, que cuando se licite el Transantiago, pasarán a manos del Estado, que sería el operador. Nosotros sólo financiamos para apoyar el uso de la electrificación de los buses de Santiago y mejorar la calidad del servicio, que tiene muy calidad, porque se usa poco, es lento y se demora, el transporte público eléctrico será mucho más cuidado, con buses con aire acondicionado, calefaccionados, que no van a contaminar, ni va a generar ruidos”, señaló Chadwick en la junta de accionistas de la empresa.
EJECUTIVOS DE LA EMPRESA EN LA JUNTA DE ACCIONISTAS
El ejecutivo aseguró que durante los próximos días se debiese oficializar el nombramiento de Valter Moro, actual gerente general de Enel Generación, en ese mismo cargo, pero en Enel Green Power, esto tras la reorganización que llevó adelante la compañía de capitales italianos a través del Plan Elqui.
“Sería imposible tener dos gerentes distintos para Green Power y Generación, porque van a estar actuando juntas y buscando energía de distintas fuentes, para poder hacer una serie de combinaciones que nos puedan llevar a aceptar los nuevos precios de la energía en Chile”, aseguro Chadwick.
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